[P2403]パワートレインシステム制御の要件定義・アーキテクチャ設計(一般層 総括職/担当職) job opportunity at Nissan Motor Corporation.



bot
Nissan Motor Corporation [P2403]パワートレインシステム制御の要件定義・アーキテクチャ設計(一般層 総括職/担当職)
Experience: General
Pattern: full-time
apply Apply Now
Salary:
Status:

Job

Copy Link Report
degreeGeneral
loacation Nissan Technical Center, Japan
loacation Nissan Technic..........Japan

<職務内容/Main Tasks> ■業務内容 システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります。求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステムの要求定義を行います。その後、システムアーキテクチャ設計として、ソフトウェアの要求定義を行います。その後、ソフトウェアの詳細設計を行い、制御開発を行う別部署へ連携するまでが本部署の役割です。アクセルペダルを踏んだ量やシフトレバーの状態などをソフトウェアで反応させ、トランスミッションからパワートレインを繋ぎ、制御する技術を開発しています。開発業界の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が直接、お客様のところに届く、責任とやりがいのある仕事です。 【開発しているシステムの具体例】 ・ドライブモード ・急加速抑制アシスト ■チームについて 高度化、複雑化するパワートレインシステムの制御技術を開発し、製品化するチームです。チームは、課長、チームリーダ、担当層の構成になっており、日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、複数のチームと連携して業務を進めており、課題に対してお互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。難課題に対しては、エキスパートのサポートやアドバイスをもらいながら解いていきます。 ■チームのミッション お客さまにとって安全で扱いやすい駆動力(走り)を実現するクルマを提供します ■キャリアパス システム開発として、前工程・後工程のさまざまな部署・人と関わりが必要であり、 そのような経験から、他部署を巻き込んでリードするマネージメントスキル、 また、サブシステムの特性を把握したうえで、システムとして構築することで、システムズエンジニアリングの技術力などを身につけることができると考えています。 ■異業界から入社した事例 自動車の知識をゼロから学べる研修を用意しておりますので、異業界の方も安心してご入社いただけます。 過去入社事例 ・原子力関係 ・サスペンション設計 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階においては、実際にクルマにふれながら業務を進めることができ、仕事の成果をより実感することができます。 ・システム開発業務は、業務の守備範囲が広く、エンジニアの価値を上げるさまざまな経験をすることで、エンジニアとしての視野が広がり、他の分野でも応用できる力を身に着けることができます。 ・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、技術力だけでなく英語での交渉力なども身に着け、グローバルに活躍することができるようになります。 ・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。 ・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。 <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> ■MUST システム制御設計のご経験 (航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です) 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:600 ■WANT ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ・エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ・エンジンやパワートレイン(電動含む)に関する基礎知識 ・MBDもしくはMBSE 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:550 <求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)> ・異なる文化・意見を受け入れ、積極的に関係者と議論・交渉を行える方 ・最後までやり抜く力がある方 ・円滑なコミュニケーションを取ることができ、協調しながら業務を進められる方 ・物事をロジカルに考え、説明することに努力できる方 年収レンジ:月次給( 参考値 ) 230,000円~439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収( 参考値 ) 約410万円~780万円 ・月次給×12か月分+ 賞与(目安値) ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site パワートレイン開発(EV/ePower)

Other Ai Matches

Lead Network Engineer Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[AD2301]AD・ADAS システム・ヒューマンマシンインターフェース(HMI)開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[AD2205]先進安全システム 要素技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[P2309]パワートレインシステム制御開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[V2301]空調・冷却システム開発(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
Modulador Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
Manager, Data Governance Applicants are expected to have a solid experience in handling Data Governance related tasks
[CH2204]ブレーキシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[P2323]駆動用バッテリシステム制御開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[P2408]パワートレイン認証エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
Section Head, Legal Applicants are expected to have a solid experience in handling Legal related tasks
[VT2409]日産の電動化車両で新たな走りの性能を実現する操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[AD2404]AD・ADAS 自動車業界横断戦略策定エンジニア(一般層 課長代理職/総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[V2111]HMIシステム・コンポーネント開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[CS2204]コネクティドカー(オンボード)_インフォテインメントシステム機能開発エンジニア(一般層 総括職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[AD2206]先進安全・自動運転用高解像度センサー 要素技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
Engineer, Import Parts Applicants are expected to have a solid experience in handling Import Parts related tasks
Senior Analyst Production Planning Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
Manager, Finance Applicants are expected to have a solid experience in handling Finance related tasks
[P2509]パワートレインエンジン先行開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)  Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
Sr. Manager, Customs Trade Applicants are expected to have a solid experience in handling Customs Trade related tasks
<嘱託>【ST2301】コネクティドカー(オフボード)_ グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア / Global Cloud System Architect・Lead Dev Engineer for Connected Services Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks
[P2316]EV/e-POWER バッテリー開発 エンジニア(一般層 総括職/担当職) Applicants are expected to have a solid experience in handling Job related tasks