【間接:生産】全固体電池の電極工程における量産設備導入エンジニア (一般層 総括職/担当職) job opportunity at Nissan Motor Corporation.



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Nissan Motor Corporation 【間接:生産】全固体電池の電極工程における量産設備導入エンジニア (一般層 総括職/担当職)
Experience: General
Pattern: full-time
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Job

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loacation Yokohama Plant, Japan
loacation Yokohama Plant....Japan

<職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当領域、業務概要と生産技術における役割、ポジション ・日産自動車横浜工場に設置が完了した電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインにおいて、電極工程における工法開発の役割を担っています。 ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込む。また、開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または改造を推進していただきます。 ・効率的かつ品質良く生産するための工法技術開発にも取り組んでいただきます。 ③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・全固体電池のパイロットライン工程設計業務はパック、モジュール、セル、電極の単位で分業されており、その内の電極の工程設計を担当します。 ・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては試作設備メーカーやと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。 ・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・全固体電池の研究開発段階から工程設計に参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。 ・当社は研究開発段階から設計部署と生産技術が協業する企業風土が根付いているため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。 ・更に市場優位性のある新規技術領域であり、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとパイロットラインに向けてゼロベースでの工程設計や設備仕様検討を通して、新しいことに挑戦できます。 ・前例のない全固体電池の技術に関するスキルだけでなく、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける環境であることも同業務の魅力です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。 ・またはEV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・全固体電池の研究開発段階から工程設計に参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。 ・当社は研究開発段階から設計部署と生産技術が協業する企業風土が根付いているため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。 ・更に市場優位性のある新規技術領域であり、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとパイロットラインに向けてゼロベースでの工程設計や設備仕様検討を通して、新しいことに挑戦できます。 ・前例のない全固体電池の技術に関するスキルだけでなく、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける環境であることも同業務の魅力です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。 ・またはEV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。 〈登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required〉 【MUST】 ・自動車業界での生産設備の設計や導入・工程設計・ライン立ち上げのご経験 【WANT】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機能性粉末材料の分散工程、もしくは高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)のご経験 ・電気化学や粉体、スラリー、混錬、プレス、ゴム、キャパシタ、ペースト調合、分散、塗工、高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)等いずれかの知識 【自動車業界経験:/Experience of the car industry】 不要/Not Required TOEIC:600 【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】 ・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方 ・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方 ・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 ・ 適切な報告、連絡、相談など自発的な情報発信ができる方 ・ 仲間との協調ができる方 ・年収レンジ:月次給( 参考値 ) 260,000円~439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収( 参考値 ) 約458万円~766万円 ・月次給×12か月分+ 賞与(目安値) ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site パワートレイン生産技術

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